工程图
型号 | MN1005 V2.0 | 引线规格 | 漆包线引出100mm |
电机外观尺寸 | Φ107*23mm | 漆包线绝缘等级 | 耐220℃高温 |
定子 | 耐180℃高温涂敷 | 线圈绝缘测试 | 500V耐压测试 |
槽极数 | 36N42P | 离心式散热方式 | NO |
电机轴径 | IN:17mm | 转子动平衡标准 | ≤15Mg |
轴承型号 | 进口 6803ZZ轴承 | 电机整体动平衡标准 | ≤10Mg |
磁铁等级 | 耐180℃高温 |
KV值 | 100 | 工作额定电压(Lipo) | 12S |
空载电流(15V) | 1.07A | 相间内阻 | 110mΩ |
最大电流(180s) | 47A | 重量(含线) | 292g |
最大持续功率(180s) | 673W | 包装重量 | 420g |
型号 | 桨 | 油门点 | 电压 (V) | 拉力 (g) | 扭矩 (N*m) | 电流 (A) | 转速 | 功率 (W) | 力效 (g/W) | 电机温度 (℃) |
MN1005 V2.0 KV100 | T-MOTOR G30*10.5” | 40% | 47.94 | 3063 | 1.09 | 5.37 | 1749 | 258 | 11.89 | 85 (环境温度:25℃) |
42% | 47.92 | 3316 | 1.17 | 6.03 | 1813 | 289 | 11.48 | |||
44% | 47.91 | 3556 | 1.26 | 6.65 | 1875 | 319 | 11.16 | |||
46% | 47.89 | 3789 | 1.34 | 7.29 | 1933 | 349 | 10.86 | |||
48% | 47.86 | 4211 | 1.48 | 8.59 | 1993 | 411 | 10.24 | |||
50% | 47.84 | 4434 | 1.56 | 9.21 | 2085 | 441 | 10.06 | |||
52% | 47.81 | 4682 | 1.65 | 10.00 | 2130 | 478 | 9.79 | |||
54% | 47.80 | 4945 | 1.74 | 10.80 | 2181 | 516 | 9.58 | |||
56% | 47.78 | 5185 | 1.82 | 11.62 | 2233 | 555 | 9.34 | |||
58% | 47.76 | 5446 | 1.91 | 12.46 | 2281 | 595 | 9.16 | |||
60% | 47.73 | 5694 | 1.99 | 13.34 | 2329 | 637 | 8.94 | |||
62% | 47.71 | 5968 | 2.09 | 14.31 | 2378 | 683 | 8.74 | |||
64% | 47.68 | 6232 | 2.18 | 15.33 | 2426 | 731 | 8.53 | |||
66% | 47.65 | 6483 | 2.27 | 16.27 | 2469 | 775 | 8.36 | |||
68% | 47.63 | 6735 | 2.35 | 17.32 | 2514 | 825 | 8.16 | |||
70% | 47.60 | 7017 | 2.45 | 18.35 | 2558 | 874 | 8.03 | |||
80% | 47.45 | 8290 | 2.90 | 23.89 | 2759 | 1134 | 7.31 | |||
90% | 47.28 | 9632 | 3.37 | 30.64 | 2930 | 1449 | 6.65 | |||
100% | 47.03 | 11282 | 3.95 | 40.12 | 3110 | 1887 | 5.98 | |||
MN1005 V2.0 KV100 | T-MOTOR | 40% | 47.90 | 3681 | 1.37 | 6.60 | 1749 | 316 | 11.65 | HOT (环境温度:25℃) |
42% | 47.88 | 3957 | 1.47 | 7.33 | 1813 | 351 | 11.28 | |||
44% | 47.86 | 4243 | 1.57 | 8.12 | 1875 | 389 | 10.91 | |||
46% | 47.83 | 4507 | 1.67 | 8.90 | 1933 | 426 | 10.59 | |||
48% | 47.81 | 4795 | 1.77 | 9.74 | 1993 | 466 | 10.30 | |||
50% | 47.77 | 5262 | 1.94 | 11.38 | 2085 | 543 | 9.68 | |||
52% | 47.76 | 5506 | 2.03 | 12.10 | 2130 | 578 | 9.53 | |||
54% | 47.73 | 5787 | 2.13 | 13.07 | 2181 | 624 | 9.28 | |||
56% | 47.70 | 6090 | 2.24 | 14.11 | 2233 | 673 | 9.05 | |||
58% | 47.68 | 6374 | 2.34 | 15.12 | 2281 | 721 | 8.84 | |||
60% | 47.65 | 6655 | 2.45 | 16.19 | 2329 | 771 | 8.63 | |||
62% | 47.62 | 6938 | 2.55 | 17.33 | 2378 | 825 | 8.41 | |||
64% | 47.59 | 7246 | 2.67 | 18.52 | 2426 | 881 | 8.22 | |||
66% | 47.55 | 7514 | 2.76 | 19.67 | 2469 | 935 | 8.03 | |||
68% | 47.52 | 7805 | 2.87 | 20.93 | 2514 | 995 | 7.85 | |||
70% | 47.48 | 8092 | 2.98 | 22.27 | 2558 | 1057 | 7.65 | |||
80% | 47.31 | 9456 | 3.48 | 29.02 | 2759 | 1373 | 6.89 | |||
90% | 47.11 | 10723 | 3.96 | 36.54 | 2930 | 1722 | 6.23 | |||
100% | 46.83 | 12099 | 4.47 | 47.41 | 3110 | 2220 | 5.45 | |||
注意:电机温度为85%油门下电机运行10分钟的外壳温度。 (以上数据均由2025款测试平台测得,不能与其它型号老数据做横向对比,仅供参考) |