| 型号名称 | A6-X KV180 | 适用碳管直径 | 30mm |
| 套装配置 | A6-X (电机)+14S FOC 80A (电调)+ MF2311P (螺旋桨) | 线材质、线号、颜色 | 电源线: 14#AWG红黑 信号线: 5P特氟龙线 |
| 推荐电池 | 12~14S (LiPo) | 线长 | 1160±10mm |
| 单轴额定拉力 | 3.5~5kg | 整机含引线重量 | 680±2%g (含桨叶) |
| 额定拉力力效 | 7.46g/W (4.2kg) | 防护等级 | IPX6 |
| 最大拉力 | 12kg | 使用环境温度 | -30~50℃ |
| 电机参数 | |||
| 定子尺寸 | 62*15mm | KV | 180 |
| 电调参数 | |||
| 油门行程范围 | 1100~1940us (固定) | 最大电压 | 61V |
| 通讯方式 | DRONE CAN、UAV CAN、 CUBE CAN | 最大电流 (短时持续) | 80A (开放环境且温度≤60℃) |
| 控制方式 | PWM/CAN | BEC | 无 |
| 桨叶参数 | |||
| 规格型号 | MF2311P (聚合物折叠桨) | 长度 | 23英寸 (585mm) |
| 型号 | 电压 (V) | 油门点 (%) | 电流 (A) | 拉力 (gf) | 扭矩 (N·m) | 转速 (RPM) | 电机效率 (%) | 综合力效 (gf/W) | 电机温度 (℃) | |
| A6-X KV180 + 14S FOC 50A + MF2311 | 54V | 30 | 3.47 | 1871 | 0.50 | 2571 | 71.80 | 9.98 | 138 (环境温度: 30) | |
| 35 | 5.30 | 2588 | 0.69 | 2995 | 75.43 | 9.02 | ||||
| 40 | 7.65 | 3381 | 0.90 | 3409 | 77.60 | 8.17 | ||||
| 45 | 10.57 | 4268 | 1.13 | 3813 | 78.88 | 7.46 | ||||
| 50 | 14.07 | 5264 | 1.38 | 4201 | 79.75 | 6.92 | ||||
| 55 | 18.16 | 6257 | 1.63 | 4596 | 79.82 | 6.37 | ||||
| 60 | 22.78 | 7260 | 1.90 | 4937 | 79.66 | 5.89 | ||||
| 65 | 27.90 | 8291 | 2.17 | 5280 | 79.45 | 5.49 | ||||
| 70 | 33.44 | 9330 | 2.43 | 5602 | 78.77 | 5.16 | ||||
| 75 | 39.26 | 10307 | 2.68 | 5906 | 78.02 | 4.85 | ||||
| 80 | 45.42 | 11260 | 2.91 | 6186 | 76.74 | 4.58 | ||||
| 85 | 50.97 | 12048 | 3.11 | 6410 | 75.75 | 4.37 | ||||
| 90 | 52.39 | 12192 | 3.15 | 6463 | 75.23 | 4.30 | ||||
| 95 | 52.47 | 12193 | 3.15 | 6464 | 75.11 | 4.30 | ||||
| 100 | 52.52 | 12195 | 3.14 | 6465 | 74.80 | 4.29 | ||||
| 注意: 电机温度为80%油门下电机运行2分钟的机壳温度。 (以上数据由T-MOTOR自主平台测试所得，仅作为选型参考，最终解释权归T-MOTOR所有。) | ||||||||||
