A14-14S
模块化动力系统

A14-14S
电机/MOTOR
14S FOC 200A
电调/ESC
MF5620P
桨叶/PROPELLER
A14-14S推荐方案
挂载容积
50L
四轴农业植保无人机
挂载容积
60L
六轴农业植保无人机
起飞重量
100~108kg
四轴多旋翼无人机
起飞重量
150~162kg
六轴多旋翼无人机
型号名称 | A14-14S KV58 | 适用碳管直径 | 50mm |
套装配置 | A14-14S (电机)+14S FOC 200A (电调)+ MF56P (螺旋桨) | 线材质、线号、颜色 | 电源线:10#AWG红黑 信号线:5P特氟龙线 |
推荐电池 | 12~14S (LiPo) | 线长 | 1200±5mm |
单轴额定拉力 | 25~27kg | 整机含引线重量 | 4050±2%g (含桨叶) |
额定拉力力效 | 9.0g/W (25kg) | 防护等级 | IPX6 |
最大拉力 | 56kg | 使用环境温度 | -20~55℃ |
最大持续功率 | 2800W |
电机参数 | |||
定子尺寸 | 138*25mm | KV | 65 |
电调参数 | |||
油门行程范围 | 1100~1940us (固定) | 最大电压 | 60V |
通讯方式 | DRONE CAN、 UAV CAN、 CUBE CAN | 最大电流 (短时持续) | 190A (开放环境且温度≤60℃) |
控制方式 | PWM/CAN | BEC | 无 |
桨叶参数 | |||
规格型号 | MF56P | 长度 | 56英寸 (1400mm) |
型号 | 电压 (V) | 油门点 | 电流 (A) | 拉力 (g) | 扭矩 (N·m) | 转速 (RPM) | 电机效率 (%) | 综合力效 (gf/W) | 电机温度 (℃) | |
A14-14S KV58 + 14S FOC 200A + MF56P | 54 | 30% | 13.20 | 9287 | 6.33 | 981 | 91.30 | 13.00 | 180 (环境温度: 31.8) | |
35% | 18.46 | 11970 | 7.98 | 1125 | 94.40 | 12.00 | ||||
40% | 24.64 | 14881 | 9.66 | 1245 | 94.60 | 11.20 | ||||
45% | 32.10 | 17937 | 11.53 | 1339 | 93.40 | 10.40 | ||||
50% | 41.20 | 21429 | 13.61 | 1440 | 92.50 | 9.70 | ||||
55% | 51.14 | 24876 | 15.64 | 1560 | 93.10 | 9.10 | ||||
60% | 62.69 | 28484 | 17.88 | 1650 | 92.00 | 8.50 | ||||
65% | 75.67 | 32314 | 20.20 | 1773 | 92.70 | 8.00 | ||||
70% | 90.84 | 36381 | 22.74 | 1836 | 90.40 | 7.50 | ||||
75% | 107.33 | 40238 | 25.22 | 1926 | 89.40 | 7.10 | ||||
80% | 125.11 | 44142 | 27.68 | 2016 | 88.30 | 6.70 | ||||
85% | 144.85 | 48031 | 30.15 | 2105 | 87.00 | 6.30 | ||||
90% | 167.44 | 52178 | 32.63 | 2196 | 85.50 | 5.90 | ||||
95% | 198.45 | 56211 | 35.37 | 2256 | 80.60 | 5.40 | ||||
100% | 202.28 | 56560 | 35.70 | 2310 | 82.00 | 5.40 | ||||
注意:电机温度为80%油门下电机运行2分钟的机壳温度。 (以上数据由T-MOTOR自主平台测试所得,仅作为选型参考,最终解释权归T-MOTOR所有。) |
负载曲线图