X-A12XL-18S
模块化动力系统

X-A12XL-18S
电机/MOTOR
18S FOC 150A
电调/ESC
PFZ4918P
桨叶/PROPELLER
X-A12XL-18S推荐方案
起飞重量
120kg
四轴多旋翼无人机
起飞重量
180kg
六轴多旋翼无人机
型号名称 | X-A12XL KV64 | 适用碳管直径 | 50mm |
套装配置 | X-A12XL-18S (电机)+18S FOC 150A (电调)+ PFZ4918P (螺旋桨) | 线材质、线号、颜色 | 电源线:10#AWG红黑 信号线:5P特氟龙线 |
推荐电池 | 14~18S (LiPo) | 线长 | 1700±5mm |
单轴额定拉力 | 30~35kg | 整机含引线重量 | 5170±2%g (含桨叶) |
额定拉力力效 | 8.2g/W (31kg) | 防护等级 | IPX6 |
最大拉力 | 73.4kg | 使用环境温度 | -20~55℃ |
最大持续功率 | 4000W |
电机参数 | |||
定子尺寸 | 111*22mm | KV | 64 |
电调参数 | |||
油门行程范围 | 1100~1940us | 最大电压 | 76V |
通讯方式 | DRONE CAN、 UAV CAN、 CUBE CAN | 最大电流 (短时持续) | 150A (开放环境且温度≤60℃) |
控制方式 | PWM/CAN | BEC | 无 |
桨叶参数 | |||
规格型号 | PFZ4918P | 长度 | 49英寸 (1244.6mm) |
型号 | 电压 (V) | 油门点 | 电流 (A) | 拉力 (g) | 扭矩 (N·m) | 转速 (RPM) | 电机效率 (%) | 综合力效 (gf/W) | 电机温度 (℃) | |
X-A12XL KV64 + 18S FOC 150A + PFZ4918P | 69 | 30% | 7.49 | 7797 | 4.60 | 1007 | 93.35 | 15.00 | 78 (环境温度: 25) | |
35% | 13.40 | 11526 | 6.73 | 1221 | 92.61 | 12.39 | ||||
40% | 20.40 | 15734 | 9.20 | 1424 | 96.91 | 11.11 | ||||
45% | 31.54 | 20599 | 11.96 | 1622 | 92.77 | 9.41 | ||||
50% | 43.62 | 25830 | 15.00 | 1808 | 93.82 | 8.53 | ||||
55% | 58.44 | 31260 | 18.20 | 1990 | 93.50 | 7.71 | ||||
60% | 75.92 | 36964 | 21.56 | 2160 | 92.53 | 7.02 | ||||
65% | 96.39 | 42858 | 25.12 | 2324 | 91.40 | 6.41 | ||||
70% | 118.86 | 49040 | 28.70 | 2478 | 90.28 | 5.95 | ||||
75% | 142.81 | 55214 | 32.50 | 2626 | 90.16 | 5.57 | ||||
80% | 169.99 | 61222 | 36.20 | 2763 | 88.78 | 5.19 | ||||
85% | 193.44 | 66234 | 39.04 | 2864 | 87.22 | 4.93 | ||||
90% | 216.37 | 70356 | 41.60 | 2948 | 85.52 | 4.69 | ||||
95% | 234.09 | 73481 | 43.56 | 3010 | 84.50 | 4.52 | ||||
100% | 233.87 | 73426 | 43.52 | 3010 | 84.53 | 4.52 | ||||
注意:电机温度为80%油门下电机运行2分钟的机壳温度。 (以上数据由T-MOTOR自主平台测试所得,仅作为选型参考,最终解释权归T-MOTOR所有。) |
负载曲线图