После входа в систему будут отображаться элементы, к которым вы присоединились ранее. Логин пользователя
Хранение пусто.
| Название модели | A6-M KV160 | Применимый диаметр углеродной трубки | 25mm |
| Конфигурация пакета | A6-M (Двигатель)+12S FOC 50A (Электронный регулятор)+MF2311P-M (Пропеллер) | Материал проволоки, количество проволоки, цвет | Шнур питания: 16 # AWG Красный Черный Сигнальная линия: Тефлоновая проволока 5P |
| Рекомендуемые аккумуляторы | 12S (LiPo) | Длина проволоки | 600±5mm |
| Номинальное растягивающее усилие одной оси | 2~2.5kg | Вес всей машины, включая провода(включая Blade) | 380±2%g |
| Номинальный эффект растягивающего усилия | 9.1g/W (2.5kg) | Уровень защиты | IPX6 |
| Максимальное тяговое усилие | 7.5kg | Рабочая температура окружающей среды | -20～55℃ |
| Параметры двигателя | |||
| Размер статора | 60*9mm | KV | 160 |
| Параметры ESC | |||
| Диапазон хода дроссельной заслонки | 1050~1950us (Исправлено) | Максимальное напряжение | 61V |
| Способ связи | DRONE CAN、 UAV CAN、 CUBE CAN | Максимальный ток (кратковременный) | 40A (Открытая среда и температура≤60℃) |
| Способ управления | PWM/CAN | BEC | / |
| Параметры лезвия | |||
| Технические характеристики и модели | MF2311P-M (Полимер) | Длина проволоки | 23дюйм (585mm) |
| тип | Напряж ение (В) | Дроссель (%) | Натяжение (г) | Мощность (Вт) | КПД двигателя (%) | Комплексное силовое воздействие (gf/W) | Температура двигателя (℃) | |
| A6-M KV160 + 14S FOC 50A + MF2311P-M | 50.98 | 30% | 0.87 | 677.34 | 73.08 | 15.21 | 122 (температура окружающей среды:32) | |
| 50.97 | 35% | 1.63 | 1084.44 | 77.38 | 13.06 | |||
| 50.95 | 40% | 2.71 | 1564.36 | 79.08 | 11.32 | |||
| 50.93 | 45% | 4.14 | 2109.57 | 79.55 | 10 | |||
| 50.91 | 50% | 6.01 | 2719.25 | 79.59 | 8.89 | |||
| 50.87 | 55% | 8.21 | 3356.41 | 78.98 | 8.03 | |||
| 50.84 | 60% | 10.84 | 4020.39 | 78.27 | 7.29 | |||
| 50.79 | 65% | 13.8 | 4693.66 | 77.29 | 6.7 | |||
| 50.75 | 70% | 16.97 | 5341.11 | 76.2 | 6.2 | |||
| 50.7 | 75% | 20.33 | 5946.07 | 75.06 | 5.77 | |||
| 50.65 | 80% | 23.75 | 6486.92 | 73.33 | 5.39 | |||
| 50.61 | 85% | 27.05 | 6960.82 | 71.67 | 5.09 | |||
| 50.56 | 90% | 30.57 | 7422.15 | 69.81 | 4.8 | |||
| 50.53 | 95% | 32.04 | 7591.74 | 68.87 | 4.69 | |||
| 50.53 | 100% | 32.02 | 7550.48 | 68.27 | 4.67 | |||
| Внимание：Температура двигателя - это температура корпуса двигателя, работающего в течение 3 минут при дроссельной заслонке 80%. (Данные параметры были получены в результате тестирования независимой платформы T-MOTOR . Только для справки выбора типа. Право на окончательную интерпретацию принадлежит T-MOTOR) | ||||||||
| A6-M KV160 + 14S FOC 50A + MF2311P-M | 44 | 30% | 0.66 | 498.94 | 73.15 | 17.12 | 106 (температура окружающей среды:32) | |
| 43.99 | 35% | 1.28 | 824.05 | 76.79 | 14.64 | |||
| 43.97 | 40% | 2.13 | 1192.29 | 78.53 | 12.74 | |||
| 43.96 | 45% | 3.26 | 1616.43 | 79.36 | 11.28 | |||
| 43.94 | 50% | 4.75 | 2111.51 | 80.19 | 10.12 | |||
| 43.91 | 55% | 6.5 | 2587.93 | 79.49 | 9.07 | |||
| 43.88 | 60% | 8.59 | 3130.5 | 78.89 | 8.31 | |||
| 43.85 | 65% | 11.04 | 3683.54 | 78.25 | 7.61 | |||
| 43.81 | 70% | 13.74 | 4234.83 | 77.18 | 7.03 | |||
| 43.76 | 75% | 16.74 | 4805.25 | 76.53 | 6.56 | |||
| 43.72 | 80% | 19.95 | 5356.44 | 75.66 | 6.14 | |||
| 43.67 | 85% | 23.1 | 5829.7 | 74.83 | 5.78 | |||
| 43.63 | 90% | 26.33 | 6303.76 | 73.5 | 5.49 | |||
| 43.61 | 95% | 27.56 | 6484.56 | 72.97 | 5.4 | |||
| 43.61 | 100% | 27.51 | 6457.6 | 72.61 | 5.38 | |||
| Внимание：Температура двигателя - это температура корпуса двигателя, работающего в течение 3 минут при дроссельной заслонке 80%. (Данные параметры были получены в результате тестирования независимой платформы T-MOTOR . Только для справки выбора типа. Право на окончательную интерпретацию принадлежит T-MOTOR) | ||||||||
