A12L-14S
模块化动力系统

A12L-14S
电机/MOTOR
14S FOC 200A
电调/ESC
MF4315P
桨叶/PROPELLER
A12L-14S推荐方案
挂载容积
30L
四轴农业植保无人机
挂载容积
40L
六轴农业植保无人机
起飞重量
60~72kg
四轴多旋翼无人机
起飞重量
90~108kg
六轴多旋翼无人机
型号名称 | A12L KV92 | 适用碳管直径 | 50mm |
套装配置 | A12L-14S (电机)+14S FOC 200A (电调)+ MF4315P (螺旋桨) | 线材质、线号、颜色 | 电源线:10#AWG红黑 信号线:5P特氟龙线 |
推荐电池 | 12~14S (LiPo) | 线长 | 1700±5mm |
单轴额定拉力 | 15~18kg | 整机含引线重量 | 2400±2%g (含桨叶) |
额定拉力力效 | 8.4g/W (16kg) | 防护等级 | IPX6 |
最大拉力 | 37.8kg | 使用环境温度 | -20~55℃ |
最大持续功率 | 2400W |
电机参数 | |||
定子尺寸 | 111*18mm | KV | 92 |
电调参数 | |||
油门行程范围 | 1100~1940us | 最大电压 | 61V |
通讯方式 | DRONE CAN、 UAV CAN、 CUBE CAN | 最大电流 (短时持续) | 200A (开放环境且温度≤60℃) |
控制方式 | PWM/CAN | BEC | 无 |
桨叶参数 | |||
规格型号 | MF4315P | 长度 | 43英寸 (1090.7mm) |
型号 | 电压 (V) | 油门点 | 电流 (A) | 拉力 (g) | 扭矩 (N*m) | 转速 (RPM) | 电机效率 (%) | 综合力效 (gf/W) | 电机温度 (℃) | |
A12L KV92 + 14S FOC 200A + MF4315P | 54 | 30% | 10.07 | 6669 | 3.22 | 1359 | 84.20 | 12.20 | 178 (环境温度: 27.8) | |
35% | 14.72 | 8749 | 4.21 | 1601 | 88.90 | 11.00 | ||||
40% | 20.91 | 11327 | 5.39 | 1782 | 89.00 | 10.00 | ||||
45% | 27.76 | 13823 | 6.56 | 1986 | 91.00 | 9.20 | ||||
50% | 35.76 | 16218 | 7.73 | 2166 | 90.70 | 8.40 | ||||
55% | 44.86 | 18906 | 8.97 | 2322 | 90.20 | 7.80 | ||||
60% | 54.74 | 21488 | 10.19 | 2496 | 90.20 | 7.30 | ||||
65% | 65.09 | 23967 | 11.38 | 2626 | 89.20 | 6.80 | ||||
70% | 76.56 | 26515 | 12.58 | 2748 | 87.60 | 6.40 | ||||
75% | 87.72 | 28925 | 13.60 | 2898 | 87.20 | 6.10 | ||||
80% | 101.81 | 31680 | 14.87 | 3009 | 85.30 | 5.80 | ||||
85% | 114.86 | 33759 | 15.91 | 3129 | 84.30 | 5.50 | ||||
90% | 124.68 | 35206 | 16.61 | 3198 | 82.80 | 5.20 | ||||
95% | 134.74 | 36838 | 17.28 | 3258 | 81.20 | 5.10 | ||||
100% | 142.69 | 37824 | 17.74 | 3318 | 80.50 | 4.90 | ||||
注意:电机温度为80%油门下电机运行2分钟的机壳温度。 (以上数据由T-MOTOR自主平台测试所得,仅作为选型参考,最终解释权归T-MOTOR所有。) |
负载曲线图