エネルギー消費削減
航続時間延長
高強度・高剛性な構造
固定翼の飛行動作条件に対応して積層設計を行い、 「プリプレグ＋PMI コア材＋コンプレッションモールディング」 一体成形工法を採用することで、「軽量化＋高剛性＋高強度」 の構造バランスを実現し、変形に強く、長寿命な特性を備えさせる
曲げ・ねじり抵抗積層設計
繊維方向と比率を最適化し、強度と剛性を最大化します
プリプレグ・モールド一体成形
製品の気孔率は1%以下で、品質が安定して信頼性が高いです
PMIサンドイッチ材
軽量高強度のコア材で、剛性を増加させながら総重量を効果的に制御します
広温度域動作能力
厳寒から酷暑まで、卓越した性能を始終維持し続ける
防湿防潮
塩霧防止
紫外線耐性
通常配置
フライイング ウィング配置
VTOL
主流アプリケーションシーン
各業界のドローンアプリケーションニーズをカバーする
測量探査
物流配送
電力巡回点検
農業植保
応急救援
セキュリティ監視
| 直径 (Inch) | 27 (685.8mm) | 材質 | 樹脂基盤カーボンファイ バー複合材料+ PMIサンドイッチコア |
| スクリュ-ピッチ (Inch) | 10 (254mm) | 表面仕上げ | マット |
| 1枚あたり平均重量 (g) | 100 | タイプ | 一体型ストレートプロペラ |
| 推奨最大回転数 (RPM) | 7120 | 用途 | 固定翼ドローン用プロペラ |
| 推奨最大引張り力 (kg) | 29.6 | 取付方法・寸法 | フランジマウント Ø10mm中心穴 ボルト穴ピッチ円直径 Ø29mm Ø5mm取付穴 × 6 |
| 限界回転数 (RPM) | 7950 | 限界引張り力 (kg) | 37 |
| 推奨動力組み合わせ | |||
| 推奨ソリューション | AT8030 KV160/AT1030 KV90 | ||
| 環境温度: 22°C 標高: 25m | 回転スピ ード (RPM) | トルク (N·m) | 推力 (gf) | 出力 (W) | 推力効率 (gf/W) | |||||
| 3750 | 2.32 | 7164 | 909.10 | 7.88 | ||||||
| 4050 | 2.68 | 8641 | 1135.08 | 7.61 | ||||||
| 4350 | 3.09 | 10218 | 1409.22 | 7.25 | ||||||
| 4650 | 3.57 | 11897 | 1736.78 | 6.85 | ||||||
| 4950 | 4.10 | 13678 | 2123.03 | 6.44 | ||||||
| 5250 | 4.68 | 15559 | 2573.23 | 6.05 | ||||||
| 5550 | 5.32 | 17541 | 3092.64 | 5.67 | ||||||
| 5850 | 6.02 | 19625 | 3686.55 | 5.32 | ||||||
| 6150 | 6.77 | 21809 | 4360.20 | 5.00 | ||||||
| 6450 | 7.58 | 24095 | 5118.87 | 4.71 | ||||||
| 6750 | 8.44 | 26482 | 5967.82 | 4.44 | ||||||
| 7050 | 9.36 | 28970 | 6912.32 | 4.19 | ||||||
| 7350 | 10.34 | 31559 | 7957.63 | 3.97 | ||||||
| 7650 | 11.37 | 34249 | 9109.03 | 3.76 | ||||||
| 7950 | 12.46 | 37040 | 10371.76 | 3.57 | ||||||
| 特別説明：試験設備、方法、環境等の要因により、異なる試験基準下でのデータには一定の誤差が存在します。 モーターとの取付穴位置が適合するかご注意ください。詳細は上記図面をご参照ください。 | ||||||||||
