X-A14-24S
モジュール化動力システム

X-A14-24Sモータ
24SFOC 150A電子式スピードコントローラー
EFZ57Pプロペラ
推奨構成
搭載容積
30~50kg農業用クワッドコプター搭載容積
90~120kg農業用ヘキサコプター離陸重量
140~160kgクワッドコプター離陸重量
210~240kgヘキサコプターモジュール化動力システム

搭載容積
30~50kg農業用クワッドコプター搭載容積
90~120kg農業用ヘキサコプター離陸重量
140~160kgクワッドコプター離陸重量
210~240kgヘキサコプター
| モデル名 | X-A14-24S KV37 | 適用するカーボンチューブの直径 | 60mm |
| セット構成 | A14-24S (モータ)+24S FOC 150A (電子式スピードコントローラー)+EFZ57 (プロペラ) | ワイヤー材質、ワイヤー 番号、色 | 電源ケーブル: 8#AWGレッド&ブラック 信号ケーブル: 5+1シールドケーブル |
| 推奨バッテリー | 24~28S (LiPo) | ケーブル長さ | 1500±5mm |
| 単軸定格引張力 | 45~50kg | 完成機重量(ケーブル、プロペラ込み) | 9700±2%g |
| 定格引張力 | 7.4g/W (45kg) | 保護レベル | IPX5 |
| 最大引張力 | 113kg | 使用環境温度 | -20~55℃ |
| モーターパラメータ | |||
| 固定子サイズ | 138*25mm | KV | 37 |
| 電子式スピードコントローラーパラメータ | |||
| アクセル点ル ストローク範囲 | 1100~1940us | 最大電圧 | 120V |
| 通信方式 | DRONE CAN、UAV CAN、 CUBE CAN | 最大電流 (短時間持続) | 150A (オープン環境と温度≤60℃) |
| 制御方式 | PWM/CAN | BEC | / |
| プロペラパラメータ | |||
| 仕様モデル | EFZ57 (カーボンファイバー折りたたみプロペラ) | 長さ | 57インチ (1447.8mm) |
| 型番 | 電圧 (V) | アクセル点 | 電流 (A) | 張力 (gf) | トルク (N·m) | 回転スピード (RPM) | モー効率 (%) | 総合力効果 (gf/W) | 电机温度 (℃) |
| X-A14-24S KV37 + 24S FOC 150A + EFZ57P | 92 | 30% | 16.98 | 16574 | 12.24 | 969 | 79.48 | 10.61 | 102 (環境温度: 25) |
| 35% | 26.73 | 23430 | 17.16 | 1143 | 83.51 | 9.53 | |||
| 40% | 39.41 | 31352 | 22.74 | 1312 | 86.14 | 8.65 | |||
| 45% | 55.19 | 39418 | 28.62 | 1471 | 86.84 | 7.76 | |||
| 50% | 71.37 | 48473 | 35.13 | 1626 | 91.11 | 7.38 | |||
| 55% | 95.48 | 57714 | 41.98 | 1772 | 88.68 | 6.57 | |||
| 60% | 123.64 | 67340 | 49.15 | 1913 | 86.54 | 5.92 | |||
| 65% | 149.65 | 77392 | 56.54 | 2044 | 87.90 | 5.62 | |||
| 70% | 184.07 | 87491 | 64.13 | 2170 | 86.06 | 5.17 | |||
| 75% | 220.40 | 97534 | 71.77 | 2286 | 84.74 | 4.81 | |||
| 80% | 256.98 | 107318 | 79.62 | 2395 | 84.48 | 4.54 | |||
| 85% | 312.62 | 113724 | 84.50 | 2461 | 75.72 | 3.95 | |||
| 90% | 312.24 | 113102 | 84.39 | 2459 | 75.64 | 3.94 | |||
| 95% | 304.48 | 112178 | 83.99 | 2457 | 77.13 | 4.00 | |||
| 100% | 312.22 | 111504 | 83.54 | 2454 | 74.72 | 3.88 | |||
| ちゅうい:モータ温度が80%アクセル点ル時にモータを2分間運転した場合のハウジング温度であ。 (当該データはT-MOTOR自社のプラットフォームで測定した結果であり、型番選択の参考までとし、最終的な解釈権はT-MOTORに帰属する。) | |||||||||

