A10XL
モジュール化
動力システム
動力システム
30L、40L植物保護ドローンの推奨ソリューション

A10XL
モータ
14S FOC 200A
電子式スピードコントローラー
MF3628P
プロペラ
A10XL推奨構成
搭載容積
30L
農業用クワッドコプター
搭載容積
40L
農業用ヘキサコプター
離陸重量
52~60kg
クワッドコプター
離陸重量
78~90kg
ヘキサコプター

オプション
オレンジ
グレー



| モデル名 | A10L KV110 | 適用するカーボンチューブの直径 | 40mm |
| セット構成 | A10L (モータ)+14S FOC 200A (電子式スピードコントローラー)+MF3628P (プロペラ) | ワイヤー材質、ワイヤー番号、色 | 电源ケーブル:12#AWGレッド&ブラック 信号ケーブル:5Pテフロンケーブル |
| 推奨バッテリー | 12~14S (LiPo) | ケーブル長さ | 1150±5mm |
| 単軸定格引張力 | 11~13kg | 完成機重量(ケーブル、プロペラ込み) | 1800±2%g |
| 定格引張力 | 6.9g/W (13kg) | 保護レベル | IPX6 |
| 最大引張力 | 25kg | 使用環境温度 | -20~55℃ |
| モーターパラメータ | |||
| 固定子サイズ | 99*19mm | KV | 110 |
| 電子式スピードコントローラーパラメータ | |||
| アクセル点ルストローク範囲 | 1100~1940us (固定) | 最大電圧 | 61V |
| 通信方式 | DRONE CAN、 UAV CAN、 CUBE CAN | 最大電流(短時間持続) | 200A (オープン環境と温度≤60℃) |
| 制御方式 | PWM/CAN | BEC | / |
| プロペラパラメータ | |||
| 仕様モデル | MF3628P | 長さ | 36インチ (914mm) |
| 型番 | 電圧(V) | アクセル点 ル点(%) | 電流(A) | 張力 (g) | モー効率 (%) | 総合力効果 (gf/W) | 电机温度 (℃) | |
| A10L KV110 + 14S FOC 200A + MF3628P | 46.28 | 30% | 2.37 | 1762 | 70 | 16.09 | 115 (環境温度:27.8) | |
| 46.41 | 35% | 4.15 | 2722 | 76 | 14.15 | |||
| 46.5 | 40% | 6.71 | 3884 | 80 | 12.45 | |||
| 46.45 | 45% | 10.08 | 5152 | 82 | 11 | |||
| 46.36 | 50% | 14.71 | 6689 | 83 | 9.81 | |||
| 46.25 | 55% | 20.57 | 8431 | 83 | 8.86 | |||
| 46.14 | 60% | 27.84 | 10287 | 83 | 8.01 | |||
| 46.07 | 65% | 36.54 | 12313 | 82 | 7.31 | |||
| 45.93 | 70% | 46.92 | 14506 | 82 | 6.73 | |||
| 45.74 | 75% | 59.41 | 16909 | 81 | 6.22 | |||
| 45.57 | 80% | 72.76 | 19114 | 81 | 5.76 | |||
| 45.38 | 85% | 88.06 | 21169 | 79 | 5.3 | |||
| 45.14 | 90% | 102.54 | 22846 | 77 | 4.94 | |||
| 45.14 | 95% | 102.38 | 22803 | 77 | 4.93 | |||
| 45.13 | 100% | 102.14 | 22623 | 77 | 4.91 | |||
| モータ温度が80%アクセル点ル時にモータを3分間運転した場合のハウジング温度であ。 (当該データはT-MOTOR自社のプラットフォームで測定した結果であり、型番選択の参考までとし、最終的な解釈権はT-MOTORに帰属する。) | ||||||||
| A10L KV110 + 14S FOC 200A + MF3628P | 60.34 | 30% | 2.26 | 1979 | 71 | 14.52 | 109 (環境温度:27.8) | |
| 60.47 | 35% | 4.05 | 3122 | 76 | 12.73 | |||
| 60.44 | 40% | 6.52 | 4436 | 80 | 11.25 | |||
| 60.37 | 45% | 9.88 | 5967 | 81 | 10.01 | |||
| 60.3 | 50% | 14.2 | 7669 | 82 | 8.96 | |||
| 60.22 | 55% | 19.64 | 9572 | 82 | 8.09 | |||
| 60.17 | 60% | 26.32 | 11672 | 82 | 7.37 | |||
| 60.1 | 65% | 34.69 | 13966 | 81 | 6.7 | |||
| 59.95 | 70% | 44.52 | 16400 | 81 | 6.14 | |||
| 59.82 | 75% | 55.28 | 18925 | 81 | 5.72 | |||
| 59.66 | 80% | 68.1 | 21531 | 80 | 5.3 | |||
| 59.46 | 85% | 81.87 | 23997 | 79 | 4.93 | |||
| 59.4 | 90% | 85.94 | 24653 | 78 | 4.83 | |||
| 59.38 | 95% | 85.96 | 24496 | 78 | 4.8 | |||
| 59.39 | 100% | 85.66 | 24557 | 78 | 4.83 | |||
| モータ温度が80%アクセル点ル時にモータを3分間運転した場合のハウジング温度であ。 (当該データはT-MOTOR自社のプラットフォームで測定した結果であり、型番選択の参考までとし、最終的な解釈権はT-MOTORに帰属する。) | ||||||||

