A16 L-24S
モジュール化動力システム

A16 L-24Sモータ
24SFOC 260A電子式スピードコントローラー
EFZ63Pプロペラ
推奨構成
搭載容積
100~120kg農業用クワッドコプター搭載容積
170~200kg農業用ヘキサコプター離陸重量
180~200kgクワッドコプター離陸重量
270~300kgヘキサコプターモジュール化動力システム

搭載容積
100~120kg農業用クワッドコプター搭載容積
170~200kg農業用ヘキサコプター離陸重量
180~200kgクワッドコプター離陸重量
270~300kgヘキサコプター
| モデル名 | A16 L-24S KV35 | 適用するカーボンチューブの直径 | 60mm |
| セット構成 | A16 L-24S (モータ)+24S FOC 260A (電子式スピードコントローラー)+EFZ63 (プロペラ) | ワイヤー材質、ワイヤー 番号、色 | 電源ケーブル: 8#AWGレッド&ブラック 信号ケーブル: 5+1シールドケーブル |
| 推奨バッテリー | 24~28S (LiPo) | ケーブル長さ | 2000±5mm |
| 単軸定格引張力 | 45~50kg | 完成機重量(ケーブル、プロペラ込み) | 7380±3%g |
| 定格引張力 | 7.7g/W (50kg) | 保護レベル | IPX5 |
| 最大引張力 | 101kg | 使用環境温度 | -20~55℃ |
| モーターパラメータ | |||
| 固定子サイズ | 155*35mm | KV | 35 |
| 電子式スピードコントローラーパラメータ | |||
| アクセル点ル ストローク範囲 | 1100~1940us | 最大電圧 | 120V |
| 通信方式 | DRONE CAN、UAV CAN、 CUBE CAN | 最大電流 (短時間持続) | 260A (オープン環境と温度≤60℃) |
| 制御方式 | PWM/CAN | BEC | / |
| プロペラパラメータ | |||
| 仕様モデル | EFZ63 (カーボンファイバー折りたたみプロペラ) | 長さ | 63インチ (1600.2mm) |
| 型番 | 電圧 (V) | アクセル点 | 電流 (A) | 張力 (gf) | トルク (N·m) | 回転スピード (RPM) | モー効率 (%) | 総合力効果 (gf/W) | 电机温度 (℃) |
| A16 L-24S KV35 + 24S FOC 260A + EFZ63P | 92 | 30% | 15.91 | 17773 | 11.85 | 1050 | 88.80 | 12.10 | 84 (環境温度: 25) |
| 35% | 23.56 | 23315 | 15.60 | 1206 | 90.50 | 10.70 | |||
| 40% | 32.85 | 29882 | 19.63 | 1377 | 93.30 | 9.90 | |||
| 45% | 43.34 | 36138 | 23.69 | 1488 | 92.30 | 9.00 | |||
| 50% | 56.01 | 42828 | 28.16 | 1638 | 93.50 | 8.30 | |||
| 55% | 69.56 | 49420 | 32.48 | 1759 | 93.30 | 7.70 | |||
| 60% | 85.65 | 56515 | 37.30 | 1890 | 93.50 | 7.20 | |||
| 65% | 103.33 | 63761 | 42.23 | 1980 | 91.70 | 6.70 | |||
| 70% | 121.80 | 70359 | 46.84 | 2100 | 91.60 | 6.30 | |||
| 75% | 142.28 | 77452 | 51.80 | 2190 | 90.70 | 5.90 | |||
| 80% | 161.96 | 83506 | 56.02 | 2280 | 89.90 | 5.60 | |||
| 85% | 184.23 | 90585 | 60.77 | 2340 | 88.00 | 5.40 | |||
| 90% | 202.32 | 94808 | 64.36 | 2400 | 87.10 | 5.10 | |||
| 95% | 202.86 | 94379 | 64.40 | 2430 | 88.00 | 5.10 | |||
| 100% | 204.04 | 95138 | 64.61 | 2442 | 86.70 | 5.10 | |||
| ちゅうい:モータ温度が80%アクセル点ル時にモータを2分間運転した場合のハウジング温度であ。 (当該データはT-MOTOR自社のプラットフォームで測定した結果であり、型番選択の参考までとし、最終的な解釈権はT-MOTORに帰属する。) | |||||||||

