エネルギー消費削減
航続時間延長
高強度・高剛性な構造
固定翼の飛行動作条件に対応して積層設計を行い、 「プリプレグ＋PMI コア材＋コンプレッションモールディング」 一体成形工法を採用することで、「軽量化＋高剛性＋高強度」 の構造バランスを実現し、変形に強く、長寿命な特性を備えさせる
曲げ・ねじり抵抗積層設計
繊維方向と比率を最適化し、強度と剛性を最大化します
プリプレグ・モールド一体成形
製品の気孔率は1%以下で、品質が安定して信頼性が高いです
PMIサンドイッチ材
軽量高強度のコア材で、剛性を増加させながら総重量を効果的に制御します
広温度域動作能力
厳寒から酷暑まで、卓越した性能を始終維持し続ける
防湿防潮
塩霧防止
紫外線耐性
通常配置
フライイング ウィング配置
VTOL
主流アプリケーションシーン
各業界のドローンアプリケーションニーズをカバーする
測量探査
物流配送
電力巡回点検
農業植保
応急救援
セキュリティ監視
| 直径 (Inch) | 20 (510mm) | 材質 | 樹脂基盤カーボンファイ バー複合材料+ PMIサンドイッチコア |
| スクリュ-ピッチ (Inch) | 10 (254mm) | 表面仕上げ | マット |
| 1枚あたり平均重量 (g) | 45.4 | タイプ | 一体型ストレートプロペラ |
| 推奨最大回転数 (RPM) | 7940 | 用途 | 固定翼ドローン用プロペラ |
| 推奨最大引張り力 (kg) | 13.6 | 取付方法・寸法 | フランジマウント Ø10mm中心穴 |
| 限界回転数 (RPM) | 9050 | 限界引張り力 (kg) | 17 |
| 推奨動力組み合わせ | |||
| 推奨ソリューション | AT7215 KV200/AT7215 KV220/AT7215 KV245/AT7215 KV270 | ||
| 環境温度: 22°C 標高: 25m | 回転スピ ード (RPM) | トルク (N·m) | 推力 (gf) | 出力 (W) | 推力効率 (gf/W) | |||||
| 4150 | 0.96 | 3688 | 416.14 | 8.86 | ||||||
| 4500 | 1.12 | 4476 | 527.43 | 8.49 | ||||||
| 4850 | 1.31 | 5289 | 664.82 | 7.96 | ||||||
| 5200 | 1.53 | 6129 | 831.39 | 7.37 | ||||||
| 5550 | 1.77 | 6995 | 1030.23 | 6.79 | ||||||
| 5900 | 2.05 | 7887 | 1264.42 | 6.24 | ||||||
| 6250 | 2.35 | 8805 | 1537.05 | 5.73 | ||||||
| 6600 | 2.68 | 9748 | 1851.20 | 5.27 | ||||||
| 6950 | 3.04 | 10718 | 2209.96 | 4.85 | ||||||
| 7300 | 3.42 | 11714 | 2616.40 | 4.48 | ||||||
| 7650 | 3.84 | 12736 | 3073.62 | 4.14 | ||||||
| 8000 | 4.28 | 13784 | 3584.70 | 3.85 | ||||||
| 8350 | 4.75 | 14858 | 4152.72 | 3.58 | ||||||
| 8700 | 5.25 | 15957 | 4780.77 | 3.34 | ||||||
| 9050 | 5.77 | 17083 | 5471.93 | 3.12 | ||||||
| 特別説明：試験設備、方法、環境等の要因により、異なる試験基準下でのデータには一定の誤差が存在します。 モーターとの取付穴位置が適合するかご注意ください。詳細は上記図面をご参照ください。 | ||||||||||
