

AX525-B Konfiguration
Empfohlenes Startgewicht
15-17kg
Maximale Zugkraft
10kg
Gewicht des Motors
620g
Empfohlene Batterie
12S(Lipo)
Empfohlene Konfiguration
AX525-B Motor + AT115A ESC + AUFZ18*14 Paddles
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Bürstenlose Motoren der AX-Serie
Speziell für Starrflügler gebautes Antriebssystem
AX435-A | AX435-B | AX525-A | AX525-B | AX530-A | AX530-B
Hohe Vielseitigkeit bei der Installation
Für den Heckschub sind je nach eingebautem und externem Modell unterschiedliche Strukturen mit eingebauter hinterer Welle und äußerer vorderer Welle ausgelegt.
AX435-A | AX435-B | AX525-A | AX525-B | AX530-A | AX530-B
Effiziente Wärmeableitung
Durch den Heckschub neigt die Endabdeckung die Radiallüfterblattstruktur entsprechend der Lenkungskonstruktion, und die Wärmeableitungseffizienz wird um 5 % erhöht.
AX435-A | AX435-B | AX525-A | AX525-B | AX530-A | AX530-B
Bequem und schnell
Verfügt über eine Spannzangenklemme für die schnelle Installation von Klapppaddeln.
AX525-B Konfiguration
Empfohlenes Startgewicht
15-17kg
Maximale Zugkraft
10kg
Gewicht des Motors
620g
Empfohlene Batterie
12S(Lipo)
Empfohlene Konfiguration
AX525-B Motor + AT115A ESC + AUFZ18*14 Paddles
Modell | AX525-B | Isolationsgrad von Lackdraht | 180℃ |
Ausmaß des Motors | Φ63.6*78.5mm | Drahtspezifikation* Länge | Lackierter Draht 150mm |
Stator | 150 ℃ hochtemperaturbeständige Beschichtung | Temperaturbeständigkeitvon Lackdraht | 220℃ |
Polzahl desSteckplatzes | 12N14P | Die Spule istdrucktolerant | 500V/5s |
Motorwellendurchmesser | IN:10mm OUT:8mm | DynamischerAuswuchtstandarddes Rotors | ≤30mg |
Lagertyp | Importiertes Lager 6800/6900ZZ | Packungsgrösse | 197*104*75mm |
TechnischeParameter | |||
Produkttestmodell | 250 | Leerlaufstrom(15V) | 2.8A |
Maximale Leistun | 2250W | Maximalstrom | 100A |
Nennbetriebsspannung(Lipo) | 12S | Interphase-Innenwiderstand | 22mΩ |
MaximaleZugkraft | 10kg | Motorgewicht (inkl.Draht) | 620g |
Modell | Propeller | Gashebel | Spannung (V) | Zugkraft (g) | Drehmoment (N*m) | Strom (A) | Drehzahl | Leistung (W) | Kraftwirkung (g/W) | Motor temperatur (℃) |
AX525-B KV250 | AUFZ 18*14 | 40% | 44.68 | 7.09 | 317 | 3842 | 0.62 | 1951 | 6.16 | 99 (Umgebungs temperatur: 25) |
45% | 44.64 | 9.28 | 414 | 4239 | 0.77 | 2388 | 5.77 | |||
50% | 44.57 | 12.59 | 561 | 4717 | 0.96 | 2968 | 5.29 | |||
55% | 44.49 | 17.16 | 763 | 5238 | 1.18 | 3679 | 4.82 | |||
60% | 44.40 | 21.78 | 967 | 5661 | 1.38 | 4299 | 4.45 | |||
65% | 44.32 | 26.41 | 1170 | 6022 | 1.57 | 4870 | 4.16 | |||
70% | 44.21 | 32.09 | 1419 | 6396 | 1.78 | 5514 | 3.89 | |||
75% | 44.08 | 39.12 | 1724 | 6790 | 2.07 | 6252 | 3.63 | |||
80% | 43.92 | 47.04 | 2066 | 7180 | 2.36 | 7041 | 3.41 | |||
90% | 43.55 | 66.83 | 2910 | 7864 | 2.98 | 8435 | 2.90 | |||
100% | 42.98 | 96.52 | 4149 | 8583 | 3.76 | 10056 | 2.42 | |||
Die Temperatur des Motorgehäuses nach 1 Minuten Motorbetrieb bei 100% Drosselklappe. (Diese Daten stammen aus der T-MOTOR-eigenen Testplattform und dienen lediglich als Referenz für die Auswahl. Die endgültige Auslegung ist T-MOTOR vorbehalten.) |