После входа в систему будут отображаться элементы, к которым вы присоединились ранее. Логин пользователя
Хранение пусто.
| Название модели | A14-18S KV49.6 | Применимый диаметр углеродной трубки | 50mm |
| Конфигурация пакета | A14-18S (Двигатель)+18S FOC 150A (Электронный регулятор)+MF56P (Пропеллер) | Материал проволоки, количество проволоки, цвет | Шнур питания: 10 # AWG Красный Черный Сигнальная линия: Тефлоновая проволока 5P |
| Рекомендуемые аккумуляторы | 18S (LiPo) | Длина проволоки | 1200±5mm |
| Номинальное растягивающее усилие одной оси | 25~27kg | Вес всей машины, включая провода(включая Blade) | 4060±2%g |
| Номинальный эффект растягивающего усилия | 10g/W (25kg) | Уровень защиты | IPX6 |
| Максимальное тяговое усилие | 62kg | Рабочая температура окружающей среды | -20～55℃ |
| Параметры двигателя | |||
| Размер статора | 138*25mm | KV | 49.6 |
| Параметры ESC | |||
| Диапазон хода дроссельной заслонки | 1040~1840us | Максимальное напряжение | 75V |
| Способ связи | DRONE CAN、 UAV CAN、 CUBE CAN | Максимальный ток (кратковременный) | 150A (Открытая среда и температура≤60℃) |
| Способ управления | PWM/CAN | BEC | / |
| Параметры лезвия | |||
| Технические характеристики и модели | MF56P | Длина проволоки | 56дюйм (1400mm) |
| тип | Напряжение (B) | Точкадросселя (%) | Ток (A) | Натяжение (r) | Крутящиймомент (N·m) | Скоростьвращения (RPM) | КПДдвигателя (%) | Комплексное силовое воздействие (r/Вт) | Температура двигателя (℃) | |
| A14-18S KV49.6 + 18S FOC 150A + MF56P | 69V | 30 | 12.14 | 10911 | 6.44 | 1015 | 81.60 | 13.00 | 165 (температура окружающей среды:33.8) | |
| 35 | 17.30 | 14043 | 8.37 | 1140 | 83.60 | 11.80 | ||||
| 40 | 23.87 | 17668 | 10.55 | 1275 | 85.60 | 10.70 | ||||
| 45 | 31.66 | 21487 | 12.85 | 1410 | 86.90 | 9.80 | ||||
| 50 | 40.74 | 25546 | 15.30 | 1545 | 88.20 | 9.10 | ||||
| 55 | 51.21 | 29788 | 17.87 | 1665 | 88.50 | 8.50 | ||||
| 60 | 63.71 | 34323 | 20.73 | 1775 | 88.40 | 7.90 | ||||
| 65 | 77.85 | 38888 | 23.60 | 1896 | 88.10 | 7.30 | ||||
| 70 | 94.24 | 43726 | 26.69 | 2007 | 87.20 | 6.80 | ||||
| 75 | 112.03 | 48530 | 29.77 | 2090 | 85.50 | 6.40 | ||||
| 80 | 126.90 | 52211 | 32.08 | 2200 | 85.80 | 6.10 | ||||
| 85 | 138.01 | 54752 | 33.76 | 2238 | 84.50 | 5.80 | ||||
| 90 | 149.58 | 57533 | 35.39 | 2298 | 84.20 | 5.70 | ||||
| 95 | 161.13 | 59392 | 36.86 | 2328 | 82.70 | 5.50 | ||||
| 100 | 160.69 | 59210 | 36.77 | 2334 | 82.90 | 5.50 | ||||
| Внимание: Температура двигателя - это температура корпуса двигателя, работающего в течение 2 минут при дроссельной заслонке 80%. （Данные параметры были получены в результате тестирования независимой платформы T-MOTOR . Только для справки выбора типа. Право на окончательную интерпретацию принадлежит T-MOTOR） | ||||||||||
