После входа в систему будут отображаться элементы, к которым вы присоединились ранее. Логин пользователя
Хранение пусто.
Модульная система питания
Монтажный объем
70~90kgЧетырехосевой сельскохозяйственный дрон для защиты растенийМонтажный объем
150~180kgШестиосевой сельскохозяйственный дрон для защиты растенийВзлетная масса
140~160kgЧетырехосевой мультироторный БПЛАВзлетная масса
210~240kgШестиосевой мультироторный дрон
| Название модели | A16-18S-KV54 | Применимый диаметр углеродной трубки | 60mm |
| Конфигурация пакета | A16-18S (Двигатель)+18S FOC 260A (Электронный регулятор)+EFZ63 (Пропеллер) | Материал проволоки, количество проволоки, цвет | Шнур питания: 8 # AWG Красный Черный Сигнальная линия: Тефлоновая проволока 5P |
| Рекомендуемые аккумуляторы | 14~18S (LiPo) | Длина проволоки | 2000±5mm |
| Номинальное растягивающее усилие одной оси | 35~40kg | Вес всей машины, включая провода (включая Blade) | 5750±2%g |
| Номинальный эффект растягивающего усилия | 8.7g/W (38kg) | Уровень защиты | IPX5 |
| Максимальное тяговое усилие | 74.5kg | Рабочая температура окружающей среды | -20~55℃ |
| Параметры двигателя | |||
| Размер статора | 155*23.5mm | KV | 54 |
| Параметры ESC | |||
| Диапазон хода дроссельной заслонки | 1100~1940us | Максимальное напряжение | 76V |
| Способ связи | DRONE CAN、UAV CAN、 CUBE CAN | Максимальный ток (кратковременный) | 260A (Открытая среда и температура≤60℃) |
| Способ управления | PWM/CAN | BEC | / |
| Параметры лезвия | |||
| Технические характеристики и модели | EFZ63 (Складной пропеллер из углеродного волокна) | Длина проволоки | 63 дюйм (1600.2mm) |
| тип | Напряже- ние (В) | Точка дросселя | Ток (A) | Натяже- ние (г) | Крутящий момент (N·m) | Скорость вращения (RPM) | КПД двигателя (%) | Комплексное силовое воздействие (г/Вт) | Температура двигателя (℃) |
| A16-18S KV54 + 18S FOC 260A + EFZ63P | 69 | 30% | 10.96 | 11468 | 7.50 | 846 | 87.40 | 15.10 | 88 (температура окружающей среды: 25) |
| 35% | 16.05 | 14912 | 9.80 | 972 | 89.60 | 13.40 | |||
| 40% | 22.53 | 19120 | 12.49 | 1086 | 90.90 | 12.20 | |||
| 45% | 29.83 | 23166 | 15.06 | 1206 | 92.00 | 11.20 | |||
| 50% | 39.07 | 27847 | 18.01 | 1328 | 92.50 | 10.30 | |||
| 55% | 50.14 | 32729 | 21.23 | 1428 | 91.40 | 9.40 | |||
| 60% | 62.92 | 38121 | 24.76 | 1521 | 90.50 | 8.70 | |||
| 65% | 76.89 | 43167 | 28.25 | 1614 | 89.70 | 8.10 | |||
| 70% | 93.12 | 48322 | 31.81 | 1731 | 89.40 | 7.50 | |||
| 75% | 109.88 | 53485 | 35.18 | 1794 | 86.80 | 7.00 | |||
| 80% | 129.98 | 58975 | 38.88 | 1911 | 86.40 | 6.50 | |||
| 85% | 151.73 | 64128 | 42.48 | 1974 | 83.90 | 6.10 | |||
| 90% | 166.93 | 67026 | 44.63 | 2034 | 82.50 | 5.80 | |||
| 95% | 185.99 | 70511 | 47.20 | 2070 | 79.80 | 5.50 | |||
| 100% | 208.21 | 74537 | 49.86 | 2160 | 78.60 | 5.20 | |||
| Внимание: Температура двигателя - это температура корпуса двигателя, работающего в течение 2 минут при дроссельной заслонке 80%. （Данные параметры были получены в результате тестирования независимой платформы T-MOTOR . Только для справки выбора типа. Право на окончательную интерпретацию принадлежит T-MOTOR） | |||||||||
