T-MOTOR Более безопасная двигательная система    Бесплатная доставка Международный Экспресс свыше 200 долларов США (За исключением отдаленных районов и специальных товаров)

AUZ 20*13

97.90

Доступный балл: 0 Балл Подарочный балл: 97 Балл

Число покупки:

97.90

Бесплатная доставка Международный Экспресс свыше 200 долларов США (За исключением отдаленных районов и специальных товаров)

  • Подробная информация
  • Технический параметр

Товар горячей продажи

AUZ detail1

Серия AUZ
электрические пропеллеры
для самолетов

Точно подобраны к двигателям AT для обеспечения мощной производительности и длительной выносливости. Совместимы со всеми конструкциями и доступны в нескольких размерах

Высокоэффективная
аэродинамическая конструкция

Аэродинамические профили, специально разработанные для электрических беспилотных летательных аппаратов с фиксированным крылом, повышают аэродинамическую эффективность и снижают уровень шума

Специальная конструкция аэродинамического профиля

Оптимизированные аэродинамические профили для электрических беспилотных летательных аппаратов с фиксированным крылом

Проверка CFD-моделирования

Детальный анализ поля течения вплоть до отдельных профилей, оптимизация аэродинамических характеристик на каждом участке

Оптимизация эффективности
полета вперед

Вся серия AUZ предлагает несколько вариантов шага, каждый из которых оптимизирован для определенного диапазона скоростей. Выберите вариант в соответствии с вашей летной оболочкой для обеспечения высокой эффективности в пределах целевого интервала скоростей, что позволит добиться более энергоэффективного крейсерского полета

Оптимизировано по CFD для определенных диапазонов скоростей
Несколько вариантов шага по всей серии
Высокая эффективность в диапазоне целевых скоростей
Точный выбор на основе полетной оболочки
Более энергоэффективное плавание
AUZ detail4

Точное согласование мощности

Оптимизированная комбинация длины хорды и угла атаки + характеристики оборотов/крутящего момента двигателя AT = повышенная общая эффективность силовой системы

Снижает
потребление
энергии

Увеличивает
продолжительность
полета

Быстрая динамическая реакция

Оптимизированное распределение центра тяжести и уменьшенная инерция вращения улучшают реакцию на ускорение и замедление, обеспечивая более точное управление полетом

01

Оптимизированный центр тяжести для сбалансированного распределения массы

02

Оптимизированный центр тяжести для сбалансированного распределения массы

03

Улучшенное ускорение и замедление для быстрой двунаправленной р

04

Точное управление полетом для более комфортного пилотирования

Более прочная и жесткая конструкция

Конструкция слоев, адаптированная к условиям полета на самолете с неподвижным крылом. Использование препрега + сердечника PMI + формованного цельного процесса формования для достижения оптимального баланса «легкость + высокая жесткость + высокая прочность» для сопротивления деформации и продления срока службы

Конструкция, устойчивая к изгибу и скручиванию

Конструкция, устойчивая к изгибу и скручиванию

Оптимизированная ориентация и соотношение волокон максимально увеличивают прочность и жесткость

Препрег-прессование для интегрированного формования

Препрег-прессование для интегрированного формования

Пористость продукта менее 1%, что обеспечивает стабильное и надежное качество

Пенопластовый сердечник PMI

Пенопластовый сердечник PMI

Легкий высокопрочный материал сердечника эффективно увеличивает жесткость, контролируя при этом общий вес

Адаптируемость к различным условиям эксплуатации

Высококачественные материалы и технологии обеспечивают стабильную работу и длительный срок службы в суровых условиях эксплуатации, включая высокие/низкие температуры, влажность, солевой туман и воздействие ультрафиолета

Работа в широком диапазоне температур

Исключительная производительность в любых условиях, от сильного холода до жаркой жары

-30°CМинимальная
рабочая температура
60°CМаксимальная
рабочая температура

Устойчивость к влаге и влажности

Защита от солевого тумана

Устойчивость к ультрафиолетовому излучению

Совместимость с различными конструкциями

Совместим с традиционными конструкциями, летающими крыльями, VTOL и другими беспилотными летательными аппаратами с фиксированным крылом. Один пропеллер подходит для различных сценариев, охватывая основные области применения, такие как геодезия, логистика и инспектирование

Обычная компоновка

Конструкция «летающее крыло»

VTOL

Основные сценарии применения

Охватывает потребности в БПЛА в различных отраслях промышленности

Геодезия и
картография

Логистика и
доставка

Проверка линии
электропередачи

Защита сельскохозяй-
ственных растений

Реагирование на
чрезвычайные ситуации

Безопасность и
наблюдение

Широкие возможности настройки

Размеры варьируются от 12 до 34 дюймов. Поддерживает настройку шага и оптимизацию скорости для точного соответствия разнообразным требованиям миссии

Диапазон размеров

от малых до больших, удовлетворяющий потребностям различных беспилотных летательных аппаратов с фиксированным крылом

12 дюймa
Маленький
34 дюймa
Большой
Aerodynamic/Structural Design
Аэродинамический/конструкционный дизайн
Mold Manufacturing
Изготовление форм
Composite Molding
Композитное формование
Testing & Validation
Тестирование и валидация
AUZ detail1

Серия AUZ
электрические пропеллеры
для самолетов

Точно подобраны к двигателям AT для обеспечения мощной производительности и длительной выносливости. Совместимы со всеми конструкциями и доступны в нескольких размерах

Высокоэффективная
аэродинамическая конструкция

Аэродинамические профили, специально разработанные для электрических беспилотных летательных аппаратов с фиксированным крылом, повышают аэродинамическую эффективность и снижают уровень шума

Специальная конструкция аэродинамического профиля

Оптимизированные аэродинамические профили для электрических беспилотных летательных аппаратов с фиксированным крылом

Проверка CFD-моделирования

Детальный анализ поля течения вплоть до отдельных профилей, оптимизация аэродинамических характеристик на каждом участке

Оптимизация эффективности
полета вперед

Вся серия AUZ предлагает несколько вариантов шага, каждый из которых оптимизирован для определенного диапазона скоростей. Выберите вариант в соответствии с вашей летной оболочкой для обеспечения высокой эффективности в пределах целевого интервала скоростей, что позволит добиться более энергоэффективного крейсерского полета

Оптимизировано по CFD для определенных диапазонов скоростей
Несколько вариантов шага по всей серии
Высокая эффективность в диапазоне целевых скоростей
Точный выбор на основе полетной оболочки
Более энергоэффективное плавание
AUZ detail4

Точное согласование мощности

Оптимизированная комбинация длины хорды и угла атаки + характеристики оборотов/крутящего момента двигателя AT = повышенная общая эффективность силовой системы

Снижает
потребление
энергии

Увеличивает
продолжительность
полета

Быстрая динамическая реакция

Оптимизированное распределение центра тяжести и уменьшенная инерция вращения улучшают реакцию на ускорение и замедление, обеспечивая более точное управление полетом

01

Оптимизированный центр тяжести для сбалансированного распределения массы

02

Оптимизированный центр тяжести для сбалансированного распределения массы

03

Улучшенное ускорение и замедление для быстрой двунаправленной р

04

Точное управление полетом для более комфортного пилотирования

Более прочная и жесткая конструкция

Конструкция слоев, адаптированная к условиям полета на самолете с неподвижным крылом. Использование препрега + сердечника PMI + формованного цельного процесса формования для достижения оптимального баланса «легкость + высокая жесткость + высокая прочность» для сопротивления деформации и продления срока службы

Конструкция, устойчивая к изгибу и скручиванию

Конструкция, устойчивая к изгибу и скручиванию

Оптимизированная ориентация и соотношение волокон максимально увеличивают прочность и жесткость

Препрег-прессование для интегрированного формования

Препрег-прессование для интегрированного формования

Пористость продукта менее 1%, что обеспечивает стабильное и надежное качество

Пенопластовый сердечник PMI

Пенопластовый сердечник PMI

Легкий высокопрочный материал сердечника эффективно увеличивает жесткость, контролируя при этом общий вес

Адаптируемость к различным условиям эксплуатации

Высококачественные материалы и технологии обеспечивают стабильную работу и длительный срок службы в суровых условиях эксплуатации, включая высокие/низкие температуры, влажность, солевой туман и воздействие ультрафиолета

Работа в широком диапазоне температур

Исключительная производительность в любых условиях, от сильного холода до жаркой жары

-30°CМинимальная
рабочая температура
60°CМаксимальная
рабочая температура

Устойчивость к влаге и влажности

Защита от солевого тумана

Устойчивость к ультрафиолетовому излучению

Совместимость с различными конструкциями

Совместим с традиционными конструкциями, летающими крыльями, VTOL и другими беспилотными летательными аппаратами с фиксированным крылом. Один пропеллер подходит для различных сценариев, охватывая основные области применения, такие как геодезия, логистика и инспектирование

Обычная компоновка

Конструкция «летающее крыло»

VTOL

Основные сценарии применения

Охватывает потребности в БПЛА в различных отраслях промышленности

Геодезия и
картография

Логистика и
доставка

Проверка линии
электропередачи

Защита сельскохозяй-
ственных растений

Реагирование на
чрезвычайные ситуации

Безопасность и
наблюдение

Широкие возможности настройки

Размеры варьируются от 12 до 34 дюймов. Поддерживает настройку шага и оптимизацию скорости для точного соответствия разнообразным требованиям миссии

Диапазон размеров

от малых до больших, удовлетворяющий потребностям различных беспилотных летательных аппаратов с фиксированным крылом

12 дюймa
Маленький
34 дюймa
Большой
Aerodynamic/Structural Design
Аэродинамический/конструкционный дизайн
Mold Manufacturing
Изготовление форм
Composite Molding
Композитное формование
Testing & Validation
Тестирование и валидация
Инженерный чертеж

AUZ20x13draw.jpg

Основные параметры Экспорт в Excel
Диaмeтp (Inch)20 (508mm)МатериалКомпозит из углеродного волокна на основе смолы + пенопластовый сердечник PMI
Шarвинтa (Inch)13 (330.2mm)Обработка поверхностиМатовая
Средний вес одного лопасти (g)50ТипЦельноевеслоизуглеродноговолокна
Рекомендуемая максимальное RPM (RPM)8650ПрименениеПропеллеры для БПЛА с фиксированным крылом
Рекомендуемая максимальное тяга (kg)16Соединения и размерыЦентральная блокировка вала двигателя Ø10 мм
Экстремальная RPM (RPM)9500РекомендацииРекомендуемое решение:AT5230/AT5330/AT7215+AUZ20*13
Экстремальная тяга (kg)20

Параметры испытаний Экспорт в Excel
Температура окружающей среды 22 °C
Высота над уровнем моря 25 m
скоростьвращения
(RPM)
Крутящиймомент
(N·m)
Обычноенатяжeние
(gf)
Выходная мощность
(W)
Эффектсилы
(gf/W)
AUZ20x13.png50001.545958805.377.40
53501.786819995.206.85
57002.0477031219.946.31
60502.3486111482.805.81
64002.6795421787.005.34
67503.02104962135.744.91
71003.41114742532.244.53
74503.82124762979.714.19
78004.26135013481.373.88
81504.73145494040.433.60
85005.24156214660.103.35
88505.77167175343.603.13
92006.33178356094.142.93
95506.91189786914.942.74
99007.53201437809.192.58
Важные примечания
Данные могут различаться в зависимости от различных стандартов испытаний из-за таких факторов, как оборудование, методология и окружающая среда.
Убедитесь в совместимости монтажных отверстий пропеллера и двигателей. Подробности см. на чертеже выше.
Список упаковки

AUZ20x13-pack-ru.jpg

Перед использованием этого продукта убедитесь, что все вышеперечисленные элементы включены в упаковку продукта. Если чего-то не хватает, пожалуйста, вовремя свяжитесь с онлайн-службой поддержки клиентов или оставьте нам сообщение: onlinesales@tmotor.com.