Инженерный чертеж
После входа в систему будут отображаться элементы, к которым вы присоединились ранее. Логин пользователя
Хранение пусто.
Значение KV | 120 | Вес двигателя (с проводом) | 778g |
Размер двигателя | Φ106.8*47.6 mm | Межфазное сопротивление | 22mΩ |
Спецификация подвода | Эмалированный провод 90mm | Структура плюса паза | 36N42P |
Диаметр вала | 15mm | Номинальное рабочее напряжение (Lipo) | 10-14S |
Ток холостого хода (18 В)\ | 3.5A | Максимальный ток (180 с) | 95A |
Максимальная мощность (180 с) | 4560W |
Значение KV | 60 | Вес двигателя (с проводом) | 803g |
Размер двигателя | Φ106.8*47.6 mm | Межфазное сопротивление | 75mΩ |
Спецификация подвода | Эмалированный провод 90mm | Структура плюса паза | 36N42P |
Диаметр вала | 15mm | Номинальное рабочее напряжение (Lipo) | 22-25S |
Ток холостого хода (18 В)\ | 1.7A | Максимальный ток (180 с) | 41A |
Максимальная мощность (180 с) | 4000W |
тип | Напряжение (В) | Пропел лер | Точка дросселя | Натяжение (г) | Крутящий момент (Н*м) | Ток (A) | Скорост вращения (RPM) | Входная мощность (Вт) | Эффек силы (г/Вт) | Температура двигателя (℃) |
U12Ⅱ | 48 | G30*10.5 | 50% | 5500 | 1.9 | 14.5 | 2548 | 696 | 7.9 | 96 (температура окружающей среды:24℃) |
55% | 7400 | 2.7 | 22.5 | 2971 | 1080 | 6.85 | ||||
60% | 8800 | 3.2 | 28.3 | 3202 | 1358.4 | 6.48 | ||||
65% | 10200 | 3.8 | 34.6 | 3430 | 1660.8 | 6.14 | ||||
75% | 13300 | 5 | 49.2 | 3882 | 2361.6 | 5.63 | ||||
85% | 16300 | 6.2 | 66.4 | 4256 | 3187.2 | 5.11 | ||||
100% | 20400 | 7.9 | 94.3 | 4742 | 4526.4 | 4.51 | ||||
Внимание:Температура двигателя, который работает за 5 минут при дросселе 100%. (вышеуказанные данные измеряются с помощью платформы испытания 2017 года. Не могут сравниваться по горизонтали со старыми данными других типов, только для справки) | ||||||||||
U12 II KV60 | 99.57 | G29*9.5 | 40% | 5626 | 2 | 7.5 | 2800 | 747 | 7.5 | 90 (температура окружающей среды:24℃) |
99.55 | 45% | 6236 | 2.2 | 8.6 | 2944 | 852 | 7.3 | |||
99.51 | 50% | 6840 | 2.4 | 9.7 | 3086 | 970 | 7.1 | |||
99.48 | 55% | 7494 | 2.7 | 11.1 | 3231 | 1102 | 6.8 | |||
99.45 | 60% | 8041 | 2.9 | 12.3 | 3358 | 1220 | 6.6 | |||
99.42 | 65% | 8758 | 3.2 | 13.8 | 3495 | 1369 | 6.4 | |||
99.38 | 70% | 9524 | 3.5 | 15.4 | 3637 | 1528 | 6.2 | |||
99.32 | 75% | 10469 | 3.9 | 17.6 | 3814 | 1747 | 6 | |||
99.29 | 80% | 11560 | 4.3 | 20 | 4009 | 1988 | 5.8 | |||
99.14 | 90% | 14175 | 5.3 | 26.6 | 4435 | 2636 | 5.4 | |||
99.01 | 100% | 16668 | 6.1 | 33.5 | 4804 | 3313 | 5 | |||
99.72 | G30*10.5 | 40% | 5990 | 2.3 | 7.9 | 2670 | 788 | 7.6 | 107 (температура окружающей среды:24℃) | |
99.7 | 45% | 6631 | 2.5 | 9.1 | 2818 | 907 | 7.3 | |||
99.65 | 50% | 7289 | 2.8 | 10.4 | 2958 | 1037 | 7 | |||
99.63 | 55% | 8053 | 3.1 | 11.8 | 3098 | 1179 | 6.8 | |||
99.6 | 60% | 8744 | 3.3 | 13.3 | 3224 | 1321 | 6.6 | |||
99.55 | 65% | 9657 | 3.7 | 15.3 | 3382 | 1520 | 6.4 | |||
99.5 | 70% | 10598 | 4.1 | 17.4 | 3547 | 1736 | 6.1 | |||
99.38 | 75% | 11775 | 4.6 | 20.5 | 3740 | 2038 | 5.8 | |||
99.4 | 80% | 13186 | 5.2 | 23.3 | 3946 | 2313 | 5.7 | |||
99.22 | 90% | 16096 | 6.3 | 31 | 4348 | 3078 | 5.2 | |||
98.99 | 100% | 19014 | 7.4 | 40.4 | 4709 | 3997 | 4.8 | |||
Внимание:Температура двигателя, который работает за 5 минут при дросселе 100%. (вышеуказанные данные измеряются с помощью платформы испытания 2017 года. Не могут сравниваться по горизонтали со старыми данными других типов, только для справки) |