После входа в систему будут отображаться элементы, к которым вы присоединились ранее. Логин пользователя
Хранение пусто.
Модульная система питания
Монтажный объем
30~50kgЧетырехосевой сельскохозяйственный дрон для защиты растенийМонтажный объем
90~120kgШестиосевой сельскохозяйственный дрон для защиты растенийВзлетная масса
140~160kgЧетырехосевой мультироторный БПЛАВзлетная масса
210~240kgШестиосевой мультироторный дрон
| Название модели | X-A14-24S KV37 | Применимый диаметр углеродной трубки | 60mm |
| Конфигурация пакета | A14-24S (Двигатель)+24S FOC 150A (Электронный регулятор)+EFZ57 (Пропеллер) | Материал проволоки, количество проволоки, цвет | Шнур питания: 8 # AWG Красный Черный Сигнальная линия: экранированная проволока 5+1 |
| Рекомендуемые аккумуляторы | 24~28S (LiPo) | Длина проволоки | 1500±5mm |
| Номинальное растягивающее усилие одной оси | 45~50kg | Вес всей машины, включая провода (включая Blade) | 9700±2%g |
| Номинальный эффект растягивающего усилия | 7.4g/W (45kg) | Уровень защиты | IPX5 |
| Максимальное тяговое усилие | 113kg | Рабочая температура окружающей среды | -20~55℃ |
| Параметры двигателя | |||
| Размер статора | 138*25mm | KV | 37 |
| Параметры ESC | |||
| Диапазон хода дроссельной заслонки | 1100~1940us | Максимальное напряжение | 120V |
| Способ связи | DRONE CAN、UAV CAN、 CUBE CAN | Максимальный ток (кратковременный) | 150A (Открытая среда и температура≤60℃) |
| Способ управления | PWM/CAN | BEC | / |
| Параметры лезвия | |||
| Технические характеристики и модели | EFZ57 (Складной пропеллер из углеродного волокна) | Длина проволоки | 57 дюйм (1447.8mm) |
| тип | Напряже- ние (В) | Точка дросселя | Ток (A) | Натяже- ние (г) | Крутящий момент (N·m) | Скорость вращения (RPM) | КПД двигателя (%) | Комплексное силовое воздействие (г/Вт) | Температура двигателя (℃) |
| X-A14-24S KV37 + 24S FOC 150A + EFZ57P | 92 | 30% | 16.98 | 16574 | 12.24 | 969 | 79.48 | 10.61 | 102 (температура окружающей среды: 25) |
| 35% | 26.73 | 23430 | 17.16 | 1143 | 83.51 | 9.53 | |||
| 40% | 39.41 | 31352 | 22.74 | 1312 | 86.14 | 8.65 | |||
| 45% | 55.19 | 39418 | 28.62 | 1471 | 86.84 | 7.76 | |||
| 50% | 71.37 | 48473 | 35.13 | 1626 | 91.11 | 7.38 | |||
| 55% | 95.48 | 57714 | 41.98 | 1772 | 88.68 | 6.57 | |||
| 60% | 123.64 | 67340 | 49.15 | 1913 | 86.54 | 5.92 | |||
| 65% | 149.65 | 77392 | 56.54 | 2044 | 87.90 | 5.62 | |||
| 70% | 184.07 | 87491 | 64.13 | 2170 | 86.06 | 5.17 | |||
| 75% | 220.40 | 97534 | 71.77 | 2286 | 84.74 | 4.81 | |||
| 80% | 256.98 | 107318 | 79.62 | 2395 | 84.48 | 4.54 | |||
| 85% | 312.62 | 113724 | 84.50 | 2461 | 75.72 | 3.95 | |||
| 90% | 312.24 | 113102 | 84.39 | 2459 | 75.64 | 3.94 | |||
| 95% | 304.48 | 112178 | 83.99 | 2457 | 77.13 | 4.00 | |||
| 100% | 312.22 | 111504 | 83.54 | 2454 | 74.72 | 3.88 | |||
| Внимание: Температура двигателя - это температура корпуса двигателя, работающего в течение 2 минут при дроссельной заслонке 80%. （Данные параметры были получены в результате тестирования независимой платформы T-MOTOR . Только для справки выбора типа. Право на окончательную интерпретацию принадлежит T-MOTOR） | |||||||||
