A6-M-12S
モジュール化動力システム

A6-M-12S
モータ
12S FOC 40A
電子式スピードコントローラー
MF23P-M
プロペラ
A6-M-12S推奨構成
離陸重量
8~10kg
クワッドコプター
離陸重量
12~15kg
ヘキサコプター


| モデル名 | A6-M KV160 | 適用するカーボンチューブの直径 | 25mm |
| セット構成 | A6-M (モータ)+12S FOC 40A (電子式スピードコントローラー)+MF23P-M (プロペラ) | ワイヤー材質、ワイヤー番号、色 | 电源ケーブル:16#AWGレッド&ブラック 信号ケーブル:5芯シールドケーブル |
| 推奨バッテリー | 12S (LiPo) | ケーブル長さ | 410±10mm |
| 単軸定格引張力 | 2~2.5kg | 完成機重量(ケーブル、プロペラ込み) | 390±2%g |
| 定格引張力 | 10.3g/W (2.5kg) | 保護レベル | IPX6 |
| 最大引張力 | 7.4kg | 使用環境温度 | -20~50℃ |
| モーターパラメータ | |||
| 固定子サイズ | 60*9mm | KV | 160 |
| プロペラパラメータ | |||
| アクセル点ルストローク範囲 | 1100~1940us (固定) | 最大電圧 | 63V |
| 通信方式 | DRONE CAN、 UAV CAN、 CUBE CAN | 最大電流(短時間持続) | 40A (オープン環境と温度≤60℃) |
| 制御方式 | PWM/CAN | BEC | / |
| プロペラパラメータ | |||
| 仕様モデル | MF23P-M | 長さ | 23インチ (585mm) |
| 型番 | 電圧 (V) | アクセル点 (%) | 電流 (A) | 張力 (gf) | トルク (N·m) | 回転スピード (RPM) | モー効率 (%) | 総合力効果 (gf/W) | 电机温度 (℃) | |
| A6-M KV160 + 12S FOC 40A + MF23P | 48V | 30 | 1.50 | 1037 | 0.30 | 1847 | 80.47 | 14.38 | 122 (環境温度: 32) | |
| 35 | 2.30 | 1402 | 0.40 | 2150 | 81.49 | 12.69 | ||||
| 40 | 3.31 | 1829 | 0.51 | 2445 | 82.10 | 11.50 | ||||
| 45 | 4.58 | 2291 | 0.63 | 2733 | 81.81 | 10.39 | ||||
| 50 | 6.15 | 2791 | 0.76 | 3017 | 81.07 | 9.42 | ||||
| 55 | 7.95 | 3320 | 0.90 | 3290 | 81.05 | 8.68 | ||||
| 60 | 10.06 | 3867 | 1.04 | 3549 | 79.81 | 7.99 | ||||
| 65 | 12.41 | 4422 | 1.19 | 3794 | 79.13 | 7.40 | ||||
| 70 | 15.02 | 4970 | 1.33 | 4026 | 77.55 | 6.87 | ||||
| 75 | 17.80 | 5517 | 1.48 | 4240 | 76.67 | 6.44 | ||||
| 80 | 20.82 | 6049 | 1.62 | 4439 | 75.10 | 6.03 | ||||
| 85 | 23.79 | 6524 | 1.74 | 4617 | 73.44 | 5.70 | ||||
| 90 | 26.95 | 6976 | 1.86 | 4776 | 71.70 | 5.38 | ||||
| 95 | 29.83 | 7355 | 1.96 | 4903 | 70.07 | 5.12 | ||||
| 100 | 30.91 | 7452 | 1.98 | 4937 | 68.79 | 5.01 | ||||
| ちゅうい:モータ温度が80%アクセル点ル時にモータを2分間運転した場合のハウジング温度であ。 (当該データはT-MOTOR自社のプラットフォームで測定した結果であり、型番選択の参考までとし、最終的な解釈権はT-MOTORに帰属する。) | ||||||||||

