Effiziente Wärmeableitung
Sorgt für einen stabilen Betrieb des Geräts.Das schräge, hohle Design beschleunigt den Lufteintritt, optimiert die Wärmeableitung und kühlt effektiv ab.
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Nach dem eingebauten und externen Design der verschiedenen Schnittstellen, das Design der eingebauten hinteren Welle und externen Propellersitz Hat ausgezeichnete Anti-Schlag und Überlast Widerstand. Es kann eine stabile und effiziente Energieunterstützung für eine Vielzahl von Patrouillenfahrzeugen bieten.
Produkttestmodell:
AX335-B
KV:
KV425
Motorgewicht (inkl. Draht):
260g
Nennbetriebsspannung:
6-8S
Empfohlener Propeller:
12-13〃
Die Nennleistung:
700W
Startgewicht:
2-3kg
Maximale Leistung:
1500W
Maximale Zugkraft:
1.6kg
Sorgt für einen stabilen Betrieb des Geräts.Das schräge, hohle Design beschleunigt den Lufteintritt, optimiert die Wärmeableitung und kühlt effektiv ab.
Lackdraht in Militärqualität und groß dimensioniertes Lagerdesign für normalen Motorbetrieb bei hoher Überlast.
Produkttestmodell | KV425 | Motorgewicht(inkl.Draht) | 260g |
Motorgröße | Φ39*76.5mm | Interphase-Innenwiderstand | 50mΩ |
Spezifikation des Anschlusskabels | Enameled Wire*120mm | Schlitzpol | 12N14P |
Wellendurchmesser | IN:5 OUT:5 | Batterie/Spann-ungsempfehlung | 6S-8S |
Leerlaufstrom (10V) | 1.7A | Maximalstrom(180s) | 60A |
Maximale Leistung (180s) | 1500W(8S) | ESC/Propeller-Empfehlungen | 60A(6S)/60A(8S)/12*20 |
Modell | Propeller | Gaspedal drücken | Spannung | Strom | Eingangsleistung | Drehzahl | Drehmoment | Zugkraft | Kraftwirkung | Motor- temperatur |
AX335-B KV425 | 12*20 | 40% | 22.17 | 3.24 | 71.82 | 3131 | 0.161 | 202 | 2.82 | 96 |
45% | 22.15 | 4.40 | 97.52 | 3505 | 0.200 | 255 | 2.62 | |||
50% | 22.13 | 5.97 | 132.15 | 3902 | 0.252 | 308 | 2.33 | |||
55% | 22.10 | 7.74 | 171.13 | 4272 | 0.300 | 380 | 2.22 | |||
60% | 22.08 | 9.44 | 208.47 | 4599 | 0.345 | 432 | 2.07 | |||
65% | 22.04 | 11.45 | 252.33 | 4896 | 0.393 | 493 | 1.95 | |||
70% | 22.01 | 13.53 | 297.78 | 5198 | 0.438 | 551 | 1.85 | |||
75% | 21.97 | 16.48 | 362.03 | 5566 | 0.502 | 629 | 1.74 | |||
80% | 21.92 | 19.42 | 425.56 | 5880 | 0.559 | 702 | 1.65 | |||
90% | 21.81 | 26.41 | 575.93 | 6509 | 0.679 | 856 | 1.49 | |||
100% | 21.66 | 35.69 | 773.13 | 7163 | 0.825 | 1045 | 1.35 | |||
12*20 | 40% | 29.56 | 5.25 | 155.13 | 4123 | 0.288 | 341 | 2.20 | 197 | |
45% | 29.52 | 7.08 | 208.89 | 4562 | 0.346 | 419 | 2.01 | |||
50% | 29.49 | 9.18 | 270.67 | 4979 | 0.413 | 507 | 1.87 | |||
55% | 29.46 | 11.36 | 334.51 | 5375 | 0.475 | 591 | 1.77 | |||
60% | 29.42 | 13.93 | 409.67 | 5752 | 0.544 | 672 | 1.64 | |||
65% | 29.35 | 17.90 | 525.41 | 6260 | 0.642 | 795 | 1.51 | |||
70% | 29.29 | 22.13 | 648.09 | 6703 | 0.740 | 921 | 1.42 | |||
75% | 29.22 | 26.73 | 781.07 | 7131 | 0.833 | 1040 | 1.33 | |||
80% | 29.15 | 31.00 | 903.78 | 7503 | 0.919 | 1154 | 1.28 | |||
90% | 28.98 | 41.87 | 1213.35 | 8242 | 1.108 | 1389 | 1.14 | |||
100% | 28.76 | 55.45 | 1594.84 | 8985 | 1.311 | 1647 | 1.03 | |||
Hinweis: Die Motortemperatur ist die Temperatur nach 1 Minuten Motorbetrieb bei 100% Drossel. (Die oben genannten Daten wurden alle auf der Testplattform 2017 gemessen und können nicht horizontal mit alter Daten von anderen Modellen verglichen werden, und dienen nur als Referenz.) |